Новости
-
Почему корпус пневмоцилиндра из алюминия?
Большинство блоков двигателя изготовлены из алюминиевого сплава (6063-T5).С точки зрения использования преимущества литых пневматических цилиндров (сделанных из алюминия) заключаются в легком весе, экономии топлива и уменьшении веса.В двигателе того же рабочего объема использование трубки пневматического цилиндра (изготовленной из алюмини...Читать далее -
Бесшовные трубы/трубы из нержавеющей стали 304/316
Нержавеющая сталь 304/316 обладает коррозионной стойкостью, высокой пластичностью, привлекательным внешним видом и неприхотливостью в уходе.Нержавеющая сталь 304/316 содержит хром, который обеспечивает свойства коррозионной стойкости при высоких температурах.Нержавеющая сталь выдерживает...Читать далее -
Обслуживание и использование японских пневматических компонентов SMC
Точность позиционирования привода SMC повышена, жесткость увеличена, шток поршня не вращается, использование стало более удобным.Чтобы повысить точность позиционирования пневматического пневматического цилиндра, применение пневматического пневматического ...Читать далее -
Принцип работы пневматического привода AirTAC
Airtac — всемирно известная крупная группа предприятий, специализирующаяся на производстве различных типов пневматического оборудования, предназначенная для предоставления клиентам компонентов пневматического управления, пневматических приводов, компонентов обработки источника воздуха, пневматических вспомогательных ...Читать далее -
Как работает поршневой шток
Контактная поверхность штока поршня представляет собой специальный материал с определенной упругой и пластической деформацией.Такие конструктивные характеристики могут заставить шток поршня работать, обеспечивать подходящие рабочие характеристики и иметь стабильный принцип работы.Эти типы поршневых штоков в настоящее время используются во многих...Читать далее -
Как выбрать пневмоцилиндр
1. Величина усилия То есть выбор диаметра пневмоцилиндра.В зависимости от величины силы нагрузки определяются сила тяги и тяги, выдаваемые пневматическим цилиндром.Как правило, сила цилиндра, требуемая условием теоретического баланса внешней нагрузки, выбирается ...Читать далее -
Принцип действия пневматического цилиндра, медленный ход и техническое обслуживание
Скорость движения пневмоцилиндра в основном определяется потребностями рабочего механизма.Когда спрос медленный и стабильный, газожидкостный демпфирующий пневматический цилиндр или дроссель...Читать далее -
Каковы меры предосторожности при использовании бесштоковых пневматических цилиндров SMC?
SMC Бесштоковый пневматический цилиндр Это более крупный механизм и имеет ход.Его вращение требует от вас использования буферного устройства и увеличения буферизации.Нужно иметь схему замедления и приспособление для облегчения механизма., Рекомендуется увеличить буфер давления масла.В...Читать далее -
Разница между характеристиками горячекатаной трубы пневматического цилиндра и трубы цилиндра
Трубчатый круглый сляб, горячекатаные пневматические цилиндры, отливка труб или блюминговый сляб в качестве сырья для чернового прокатного стана, подогрев печи нагрева, удаление окалины водой под высоким давлением с грубого прокатного материала с помощью режущей головки, хвоста, повторный вход в чистовой стан, внедрение компьютера -управляемый...Читать далее -
Технология обработки труб пневмоцилиндров и принципы обработки
При прокатке труб пневматическим цилиндром поверхностный слой оставляет поверхностное остаточное сжимающее напряжение, способствует закрытию небольших поверхностных трещин и препятствует расширению эрозии.Таким образом, повышается коррозионная стойкость поверхности и может задерживаться ...Читать далее -
Анализ причины и метод лечения пневматического цилиндра Festo не работает
Боковая нагрузка пневмоцилиндра Festo не должна превышать допустимого значения при эксплуатации.Он может поддерживать нормальную работу и срок службы пневматического цилиндра во время использования.Не допускайте замерзания влаги в системе.Когда пневматический цилиндр Festo...Читать далее -
Знаете ли вы о проверке и ремонте трещин пневматического блока цилиндров?
Чтобы быть в курсе состояния блока пневматического цилиндра (изготовленного компанией Pneumatic Cylinder Barrel), обычно необходимо проверять наличие трещин с помощью гидростатических испытаний.Конкретный метод заключается в соединении головки пневматического цилиндра и блока пневматического цилиндра.Читать далее
