Для того, чтобы быть в курсе состояния пневмоцилиндра(изготовлено из пневматического цилиндра) блок, как правило, необходимо проверять на трещины гидростатическими испытаниями.Конкретный метод заключается в соединении головки пневматического цилиндра и блока пневматического цилиндра вместе, установке прокладки, а затем подсоединении переднего водяного порта блока пневматического цилиндра к соединению выпускной трубы для воды гидравлического пресса.Затем в водяную рубашку пневмоблока цилиндров нагнетается заданное давление, которое поддерживается в этом состоянии в течение пяти минут после завершения нагнетания.
Если в течение этого времени на внешней стенке пневмоцилиндра остаются мелкие капельки воды, значит, имеется трещина.В этом случае необходимо заделывать трещину.Итак, какие методы можно использовать для его поддержания?Вообще говоря, есть три пути.Одним из них является метод склеивания, который в основном подходит для случая, когда напряжение в месте возникновения трещины невелико, а температура находится в пределах 100°C.
Обычно при ремонте пневмоцилиндра таким способом основным связующим материалом является эпоксидная смола.Это связано с тем, что сила сцепления этого материала очень велика, он в основном не дает усадки, а также обладает хорошими усталостными характеристиками.При склеивании эпоксидной смолой операция очень проста.Однако при повышении температуры и сильной ударной силе рекомендуется использовать метод ремонта сваркой.
Если обнаружено, что трещина в пневматическом блоке цилиндров относительно очевидна, напряжение в положении относительно велико, а температура выше 100 ℃, целесообразнее устранить ее с помощью сварки.За счет сварочного ремонта качество отремонтированного пневмоцилиндра будет выше.
Существует еще один метод ремонта, называемый методом блокировки, который является относительно новым по сравнению с двумя вышеуказанными методами.Заглушки обычно используются для ремонта пневматического цилиндра (изготовлен из алюминиевой цилиндрической трубы) трещины.При фактическом ремонте трещин блока пневматических цилиндров можно выбрать подходящий метод ремонта в соответствии с конкретной ситуацией повреждения.
Время публикации: 02 июня 2022 г.