Алюминиевая трубка двухстержневого воздушного цилиндра

Краткое описание:

Алюминиевая трубка, используемая для изготовления двухстержневого воздушного цилиндра Airtac стандарта TN TR и SMC CXSM.Двухстержневой пневматический цилиндр имеет стандарт SMC CXSM, стандарт Airtac TN, стандарт Airtac STM и т. Д.


Информация о продукте

Теги продукта

Перед подключением пневматического цилиндра к трубопроводу необходимо удалить грязь из трубопровода, чтобы предотвратить попадание мусора в пневматический цилиндр.
Боковая нагрузка, воспринимаемая пневмоцилиндром во время работы, не должна превышать допустимого значения, и прибор поддерживает нормальную работу и срок службы пневмоцилиндра.
Необходимо принять меры по предотвращению замерзания пневматического цилиндра в условиях низкой температуры, чтобы предотвратить замерзание влаги в системе.
Если пневматический цилиндр не используется в течение длительного времени после разборки, следует обратить внимание на защиту от ржавчины на поверхности, а отверстия для впуска и выпуска воздуха должны быть оборудованы пыленепроницаемыми заглушками.Из-за высокой точности изготовления и направления продукта, пожалуйста, не разбирайте блок крепления пневматического цилиндра или головку пневматического цилиндра самостоятельно.

Серия TN

TN Series

NO d E A
1 Φ10 42 18
2 Φ16 54 24
3 Φ20 62 28
4 Φ25 73 34
5 Φ32 96 42
6 Φ40 111 56

Серия CXS

CXS Series

CXS Series7

NO d E A T B b D
1 Φ10 46,4 20 33,8 17,3 7.3 25,8
2 Φ16 58,5 25 41,2 20,3 10 33,4
3 Φ20 64,4 28 53 25,3 12,8 37,5
4 Φ25 80,4 35 64 30,3 15.3 45,5
5 Φ32 - - P IS относится к belou darwing

Серия CXS-J

CXS-J6Series

CXS-J  Series

NO d H B A E C
1 Φ6 32 13,4 16 10,6 8
2 Φ10 42 15 20 16 9
3 Φ15 54 19 25 45 13
4 Φ20 62 24 29 51 18
5 Φ25 73 29 35 59 23
6 Φ32 94 37 45 73 31

Серия СТМ

STM Series

NO d E X T D H B C S
1 Φ10 44 16 17 8 10 8 1.5 18
2 Φ16 59 22 23 11 13 14 1.5 30,2
3 Φ20 68 25 26 13 16 17 1.5 35
4 Φ25 82 31 32 16 18 15 5 40

ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ:

Q1: Что такое двухстержневой пневматический цилиндр?
A: Двухстержневой пневматический цилиндр является функцией двух поршневых штоков в пневматическом цилиндре, выполняющих линейное возвратно-поступательное движение в пневматическом цилиндре для создания давления воздуха, а давление воздуха толкает поршень для создания тяги и перехода в механическую энергию.Области применения пневмоцилиндров: печать, полупроводники, автоматизация управления, роботы и т. Д.

Q2: Зачем использовать двойной шток поршня для пневматического цилиндра?
Ответ: Благодаря конструкции штока с двумя поршнями пневматический цилиндр обладает хорошими характеристиками защиты от изгиба и скручивания, а также может выдерживать большие движущиеся нагрузки и боковые нагрузки.
На обоих концах есть устройства защиты от столкновений, которые могут эффективно снизить скорость удара и продлить срок службы.

Q3: Какие модели пневматического цилиндра с двойным штоком поршня?
A: Пневматический цилиндр с двойным штоком имеет стандарт SMC CXSM, стандарт Airtac TN, стандарт Airtac STM и т. Д.

Q4: есть ли то же самое, что и стандарт для SMC или Airtac?
A: Конечно, мы соответствуем их стандартам производства.

Q5: На что обращать внимание при использовании пневматического цилиндра?
A: При высоких температурах или в коррозионных условиях следует использовать высокотемпературные или коррозионные пневматические цилиндры.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам