МИНИ-ЦИЛИНДР ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ СЕРИИ DSNU MA6432
Спецификация
| Размер отверстия (мм) | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | |
| Жидкость | Воздух | ||||||
| Действие | ДНСУ | Двойного действия, одинарный/двойной стержень | |||||
| ЭНСУ | Одностороннего действия, пружинный возврат | ||||||
| Рабочее давление (МПа) | ДНСУ | от 0,08 до 1,0 | от 0,05 до 1,0 | ||||
| ЭНСУ | от 0,15 до 1,0 | от 0,12 до 1,0 | |||||
| Температура окружающей среды и жидкости | - от 20 до 80°С | ||||||
| Подушка | ДНСУ | Резиновый бампер | |||||
| - | Регулируется с обоих концов | ||||||
| ЭНСУ | Резиновый бампер | ||||||
| Смазка | без смазки | ||||||
| Резьба штока поршня | M4 | M6 | M8 | М10х1,25 | |||
| Размер порта | М5х0,8 | Г 1/8 | Г 1/8 | ||||
Характеристика
1. Стандартный цилиндр серии DSNU (MA6432) соответствует стандарту ISO 6432.
2. Очень широко используется в области автоматизации, особенно на европейском рынке.
3. Обычно размер отверстия: 8 мм, 10 мм, 12 мм, 16 мм, 25 мм, 32 мм.
4. Тот же внешний вид, наличие встроенного магнита, отсутствие выступающих датчиков приближения благодаря прорезям в профиле.
5. С самосмазывающимся подшипником шток поршня не требует смазки.А регулируемая воздушная подушка обеспечивает плавную, безопасную и бесшумную работу цилиндра.
6. Более простой и разнообразный монтаж с помощью внутренней резьбы или монтажных принадлежностей.
7. Поставка комплектов цилиндров, алюминиевой бочки, поршня для сборки цилиндра заказчиком на месте.
Фотрес
Пневматика – это технология, использующая сжатый воздух для работы различных механизмов.В промышленном секторе он используется во многих процессах и приложениях. Энергия давления сжатого воздуха преобразуется в механическую энергию, а приводной механизм совершает линейные возвратно-поступательные движения, качательные и вращательные движения.
Часто задаваемые вопросы
Q1: Что такое пневматический цилиндр?
A: Китайский пневматический цилиндр относится к сборке пневматического цилиндра, включая трубку пневматического цилиндра (трубка цилиндра 6063) и шток поршня, включая торцевую крышку пневматического цилиндра, поршень пневматического цилиндра, уплотнительное кольцо и т. Д.
Q2: какой материал крышки пневматического цилиндра?
О: Из-за сложной формы торцевой крышки пневматического цилиндра обычно используется литье из алюминиевого сплава.По сравнению с чугунными головками цилиндров, пневматические головки цилиндров из алюминиевого сплава имеют преимущество хорошей теплопроводности, что полезно для увеличения степени сжатия и повышения эффективности работы.Кроме того, по сравнению с чугуном алюминиевый сплав имеет выдающееся преимущество в легком весе, что соответствует направлению развития облегченной конструкции.
Q3: Каков стандарт вашего воздушного цилиндра?
A: Наши пневматические цилиндры производятся в строгом соответствии с международными стандартами.Во избежание утечки воздуха размер торцевой крышки должен соответствовать размеру пневматического цилиндра.
Например, наш стандарт для пневматических цилиндров MA — ISO6432;наш стандарт для пневматических цилиндров SI - ISO6431.
Q4: Что такое материал пневматического цилиндра?
A: Ствол цилиндра изготовлен из бочки из нержавеющей стали. Комплекты для сборки пневматического цилиндра из комплекта уплотнений изготовлены из NBR.
