Чтобы вовремя узнать состояние пневматического блока цилиндров, как правило, необходимо использовать гидравлическое испытание, чтобы определить, есть ли в нем трещины.Фактический метод заключается в том, чтобы сначала соединить крышку пневматического цилиндра (комплекты пневматического цилиндра) и корпус пневматического цилиндра, установить прокладку, а затем соединить впускную трубу для воды на переднем конце блока пневматического цилиндра с соединением выпускной трубы для воды. гидравлический пресс.Затем в водяную рубашку пневматического цилиндра нагнетается необходимое давление, которое поддерживается в течение пяти минут после завершения нагнетания.
Если в этот период времени на поверхности пневмоблока цилиндров остаются мелкие капельки воды, значит, имеются трещины.В этом случае требуется ремонт трещин.Так что же реально можно сделать, чтобы его отремонтировать?В общем, всего три способа.Одним из них является метод склеивания.Этот метод в основном подходит для ситуации, когда напряжение в месте возникновения трещины очень мало, а температура все еще находится в пределах 100°C.
Обычно при использовании этого метода для ремонта блока пневматических цилиндров в качестве связующего материала выбирают эпоксидную смолу.Это связано с тем, что сила сцепления этого материала очень велика, он в основном не вызывает усадки, а усталостные характеристики относительно хорошие.При использовании эпоксидной смолы для склеивания очень просто работать.Однако, когда температура повышается и сила удара относительно велика, рекомендуется использовать метод ремонта сваркой.
Если обнаружено, что блок пневматических цилиндров имеет явные трещины, место находится в относительно напряженном состоянии и температура выше 100 ° C, для технического обслуживания лучше использовать метод ремонта сваркой.По способу ремонта сваркой отремонтированный блок пневмоцилиндров может быть качественным.
Кроме того, существует еще один метод обслуживания, называемый методом треппинга, который является более новым, чем два вышеупомянутых метода.Как правило, для ремонта трещин в пневматическом блоке цилиндров используется закупоривающий агент.При обслуживании конкретных трещин блока пневматических цилиндров можно выбрать соответствующий метод обслуживания в соответствии с фактическим состоянием повреждения.
Время публикации: 31 августа 2022 г.