Цилиндр является широко используемой системой передачи в пневматических регулирующих клапанах, и его ежедневное обслуживание и установка относительно просты.Однако, если вы не будете внимательны при его использовании, это повредит цилиндр и даже повредит его.Итак, на что следует обратить внимание при его применении?
1. Перед установкой бронха и цилиндра обязательно проверьте, нет ли мусора в трубе, и очистите ее, чтобы предотвратить попадание мусора в трубку пневматического цилиндра, что может привести к повреждению или повреждению цилиндра.
2. В случае сверхнизких температур следует принять меры защиты от холода, чтобы предотвратить блокировку влаги в системном программном обеспечении.В соответствии со стандартом высоких температур следует выбрать и установить соответствующую термостойкую трубку пневматического цилиндра из алюминиевого профиля.
3. Если нагрузка изменяется во время работы, следует выбрать цилиндр с достаточной выходной силой.
4. постарайтесь предотвратить боковую нагрузку во время работы, иначе это поставит под угрозу нормальное использование цилиндра.
5. Если цилиндр снят и не используется в течение длительного времени, целесообразно установить на впускную и выпускную трубы защитные колпачки от обрастания, чтобы предотвратить обработку поверхности ржавчиной.
6. Перед применением баллон должен быть полностью загружен во время тестовой работы.Перед работой буфер следует регулировать меньше и постепенно увеличивать.Регулировка скорости во всем процессе не подходит для слишком быстрой, чтобы предотвратить повреждение комплекта пневматического цилиндра и цилиндра от чрезмерного удара.
Что делать, если вы не обращаете внимания на эти вещи, когда используете его, и есть проблема с работой средств автоматизации.
1. Ошибочное суждение
Наблюдение: наблюдайте, является ли действие цилиндра медленным и равномерна ли скорость действия.Проверьте цилиндры, работающие парами, чтобы убедиться в согласованности работы.
Тест: сначала отключите цилиндр, чтобы привести в действие воздушную трубу, запустите соответствующее действие и посмотрите, выходит ли сжатый воздух из воздушной трубы.Если есть воздух, то проблема с цилиндром, а если воздуха нет, то проблема с электромагнитным клапаном.
2. Техническое обслуживание
После того, как установлено, что цилиндр неисправен, его необходимо отремонтировать.Обычные инструменты для технического обслуживания включают мелкую наждачную бумагу зернистостью 1500 или более, плоскогубцы для стопорных колец, белое масло (белая твердая смазка для цилиндра) и соответствующие уплотнительные кольца.
После того, как цилиндр снят, сначала определите место неисправности, сначала потяните шток цилиндра вручную и проверьте, нет ли заклинивания;если заклинивания нет, заблокируйте отверстие для воздуха с одной стороны рукой, а затем потяните за шток цилиндра.Если его невозможно вернуть в исходное положение, значит, имеется утечка из воздушного уплотнения.
Если шток цилиндра заклинивает, это обычно вызвано отсутствием смазки внутри цилиндра или скоплением большого количества шлама.Разберите цилиндр, очистите его маслом или водой и протрите тканью.Если он промыт водой, обязательно высушите его и наблюдайте за штоком цилиндра.И нет ли царапин в цилиндре, и не изношено ли уплотнительное кольцо.Если есть царапины, его нужно отшлифовать мелкой наждачной бумагой, а уплотнительное кольцо заменить.Затем добавьте вазелиновое масло в качестве встроенной смазки и снова соберите.После установки сначала потяните цилиндр вперед и назад несколько раз вручную, чтобы равномерно распределить белое масло в цилиндре, затем проветрите два воздушных сопла по отдельности, дайте воздушному цилиндру быстро двигаться несколько раз и выдавите лишнюю смазку из другого. воздушная насадка.
Время публикации: 24 августа 2022 г.